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当地时间12月15日,2023-2024赛季雪橇世界杯德国阿尔滕贝格站落下帷幕，在备受瞩目的双人雪橇项目中，德国组合托比亚斯·文德尔和托比亚斯·阿尔特以绝对优势夺冠，延续了东道主在这一传统强项上的统治地位，而首次参加世界杯的中国年轻组合张昊/李雪则以第12名的成绩完成首秀，展现出令人期待的潜力。

德国组合强势夺冠，技术细节决定胜负

作为雪橇运动的发源地,德国队在阿尔滕贝格站展现了强大的主场优势，文德尔/阿尔特组合在首轮滑行中就刷新了赛道纪录，以53秒78的成绩领先所有对手，次轮比赛中，尽管意大利选手路德维希·里德尔/帕特里克·拉斯特纳紧追不舍，但德国组合凭借更稳定的弯道控制和出色的出弯加速，最终以1分47秒92的总成绩夺冠。

“这条赛道对我们来说就像家一样熟悉，”文德尔在赛后采访时表示，“特别是在倒数第二个S形弯道，我们比训练时快了0.3秒，这成为了决定性的优势。”阿尔滕贝格赛道以其高难度闻名，尤其是连续的复合弯道对选手的平衡能力提出极高要求中欧体育，德国队教练组透露，赛前他们针对性地调整了重心分配方案，使得雪橇在高速过弯时能保持最佳贴地角度。

中国新星初登世界舞台，未来可期

来自中国的张昊/李雪组合成为本站比赛的最大惊喜，这对平均年龄仅21岁的搭档在首轮滑行中位列第14，但在次轮发挥出色，将排名提升至第12位，尽管与奖牌相距甚远，但他们的表现已突破外界预期——这是中国选手在雪橇世界杯双人项目上的历史最佳成绩。

“我们赛前目标就是完赛并积累经验，中欧体育”李雪在混合采访区表示，“能在阿尔滕贝格这样的魔鬼赛道完成两次零失误滑行，对信心提升很大。”技术分析显示，中国组合在直线加速段与顶尖选手差距不足0.5秒，但在弯道技术尤其是离心力控制上仍有明显提升空间，国家体育总局冬季运动管理中心主任李琰透露，队伍已与德国教练团队达成合作协议，将重点强化弯道训练。

女子单人项目爆冷，奥地利黑马夺冠

在女子单人雪橇比赛中,奥地利选手玛德琳·埃格勒以0.02秒的微弱优势爆冷击败德国名将朱莉娅·陶比茨，终结了后者本赛季的三连冠势头，埃格勒在决胜轮最后一个弯道完成惊天逆转，其采用的“延迟入弯”战术引发热议，国际雪橇联合会技术委员马克·韦伯指出：“这种将重心后移0.5秒的技巧风险极高，但确实能提升出弯速度。”

赛道安全升级引关注

本站比赛前,组委会对阿尔滕贝格赛道进行了全面改造，特别在7号弯道增加了防护墙高度并采用新型复合材料，这一举措源于上赛季该弯道连续发生选手碰撞事故，国际雪橇联合会安全专家克里斯蒂安·艾歇尔表示：“新防护系统能吸收85%的冲击力，明年冬奥会赛道也将采用相同标准。”

随着本站赛事结束,雪橇世界杯将转战瑞士圣莫里茨，德国队以总分387分领跑国家排名，中国队则凭借本站获得的18个积分，首次进入前十行列，业内人士认为，随着更多年轻选手的涌现和训练体系的完善，雪橇运动正迎来全球化发展的新契机。